La intervención en el puesto de control (parte 3)

Recuerda que la intervención en pista es momento más peligroso dentro de tus funciones como comisario. Por ello debes seguir siempre un escrupuloso procedimiento con el fin de minimizar al máximo el peligro:

1 – OBSERVAR

2 – PENSAR – SEÑALIZAR

3 – INFORMAR

4 – PROTEGERSE

5 – ACTUAR

Tal y como has visto en el vídeo, los accidentes pueden presentarse de formas muy diferentes, por eso es necesario que, ante cada situación tengas claro qué hacer y que orden seguir.

Tómatelo en serio. Es una actividad arriesgada

Actuación ante un accidentado